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Dienstag, 1. März 2022

Rückruf der PIRANA Abseilgeräte von PETZL

Petzl ruft dazu auf, alle PIRANA-Abseilgeräte (Referenzen D005AA00 und D005AA01) in keinem Fall weiterzuverwenden. Grund dafür ist die Ertrinkungsgefahr im Falle des unbeabsichtigten Blockierens des Seils in der Blockierrille. Ob dein Abseilgerät betroffen ist und was du tun kannst, erfährst du hier.

Welche Gefahr wurde beim Petzl Pirana festgestellt?

In machen Situationen, in denen der Anwender das Seil im PIRANA durchlaufen lässt, um sich absichtlich ins Wasser fallen zu lassen, läuft das Seil sehr schnell durch das Abseilgerät und kann dadurch unbeabsichtigt in der Blockierrille des PIRANA hängenbleiben und verhaken. Der Anwender ist also blockiert und kann das Seil in dieser Position nicht lösen. Diese Situation kann gefährlich sein und es besteht Ertrinkungsgefahr, inbesondere wenn der Anwender unter einem Wasserfall oder in einem Wasserbecken blockiert ist.

Welche Produkte sind betroffen?

  • Alle PIRANA-Abseilgeräte mit den Referenzen D005AA00 und D005AA01 (siehe Modelle auf dem Foto).
  • Seriennummern: zwischen 19 F 0000000 000 und 22 A 9999999 999.
  • Im Handel von Juli 2019 bis Januar 2022.
Bild: PIRANA Referenzen D005AA00 und D005AA01

Nicht betroffene PIRANA-Abseilgeräte:

  • PIRANA der Vorgängergeneration
Bild: PIRANA der Vorgängergeneration Referenzen D05 und D05 NOI - nicht betroffen

Rückruf Petzl Pirana - FAQ

Was muss ich machen, wenn mein PIRANA-Abseilgerät von diesem Rückruf betroffen ist?

Verwende das Produkt keinesfalls weiter und wende dich für eine Rückerstattung an den Petzl Kundenservice in deinem Land oder an den Händler, bei dem du das Produkt erworben hast. Die Seriennummer deines Produkts solltest du immer unbedingt mitangeben. Die Versandkosten für die Rücksendung übernimmt Petzl.

Ich bin Anwender, welcher Betrag wird mir für mein PIRANA rückerstattet?

Du erhältst eine Rückerstattung in Höhe der unverbindlichen Preisempfehlung in deinem Land.

Kam es durch dieses Risiko zu Verletzungen?

Bislang liegen uns keinerlei Informationen über Verletzungen aufgrund dieses festgestellten Risikos vor.

Wann wird das PIRANA wieder erhältlich sein?

Petzl hat bereits ein Ersatz-/Nachfolgeprodukt auf den Markt gebracht - das Petzl Pirana Club.

Wo finde ich die Seriennummer meines PIRANA?

Die Seriennummer deines PIRANA findest du am Körper des Produkts.









Ich verwende mein PIRANA nicht für Aktivitäten in Kontakt mit Wasser. Muss ich es trotzdem zurückschicken?

Ja, es werden alle PIRANA-Abseilgeräte zurückgerufen, egal, in welcher Umgebung sie verwendet werden.

Weitere Informationen / Garantieanspruch einreichen

Hast du noch Fragen oder möchtest dein Pirana-Abseilgerät über uns an Petzl zurücksenden, schreibe uns am besten eine Nachricht über unser Kontaktformular.

Donnerstag, 14. April 2016

Black Diamond Rückrufaktion

Black Diamond ruft Klettersteigsets, Steigklemmen und Camalots zur Prüfung zurück.


GANZ WICHTIG: Es sind nicht alle Black Diamond Klettersteigsets, Steigklemmen und Camalots betroffen.

Lese selbst wie du deine Klettersteigsets, Steigklemmen oder Cams einfach überprüfen kannst hier bei uns oder ausführlich bei BlackDiamond:

Hier geht's zur Rückrufseite von Black Diamond.

Freiwillige Rückrufaktion/Aufruf zur Sicherheitsüberprüfung für Easy Rider und Iron Cruiser Klettersteigsets, Index Steigklemmen sowie Camalots™ und Camalot™ Ultralights.

So prüfst du deine Klettersteigset Iron Cruiser und Easy Rider:


So prüfst du deine Index Steigklemme:


So prüfst du deine Cams:


Freitag, 19. Dezember 2014

ABS Rückrufaktion



Der Lawinenairbaghersteller ABS reagiert auf eine von seinem Zulieferer verursachte Fehlerquelle mit einer sofortigen Rückrufaktion:

Alle im Umlauf befindlichen europäischen Stahlpatronen (schwarz) mit Befülldatum vor dem 03. Dezember 2014 müssen ausgetauscht werden. Beim Befüllungsprozess durch den Zulieferer könnten Bearbeitungsrückstände in die Patrone gelangt sein, die das Airbag-System bei einer zukünftigen Auslösung blockieren. Daher sind auch alle Rucksäcke mit ABS TwinBag-Systemen (Doppelairbags), die jemals mit einer Stahlpatrone ausgelöst wurden, zur Überprüfung an ABS einzusenden. Nicht betroffen sind ABS Carbonpatronen und ABS Monoairbags.
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Der Produzent und Abfüller der Stahlpatronen, die in Airbag-Systemen zum Einsatz kommen, hat ABS darüber informiert, dass im Zuge des Befüllungsprozesses die gelieferten Stahlpatronen möglicherweise mit Bearbeitungsrückständen verunreinigt worden sind. Diese Partikel können das ABS-System bei der Auslösung unter Umständen blockieren. Dieses vom Zulieferer verursachte Problem ist bisher bei drei Trainingsauslösungen aufgetreten. ABS legt größten Wert auf die Qualität und die Sicherheit seiner Produkte. Deshalb ruft das bayerische Unternehmen alle europäischen Stahlpatronen, mit Befülldatum vor dem 3. Dezember 2014 zum Umtausch zurück. Das Befülldatum befindet sich zusammen mit der Gewichtsangabe auf einem runden Aufkleber auf der Patrone. Besitzer eines ABS TwinBag-Systems, das jemals mit einer europäischen Stahlpatrone ausgelöst wurde (bspw. bei Trainingsauslösungen), müssen ihre Lawinenrucksäcke zur Überprüfung an ABS zurücksenden. Eine Systemkontrolle ist erforderlich, weil bei einer früheren Auslösung des ABS-Systems die Bearbeitungsrückstände bereits ins System gelangt sein und somit eine weitere Auslösung beeinträchtigen oder gar verhindern können.

Rucksäcke mit ABS TwinBag-Systemen, die noch originalverpackt sind bzw. noch nie mit einer Stahlpatrone ausgelöst wurden, sind nicht betroffen und müssen nicht eingesendet werden; lediglich die Auslöseeinheit (Stahlpatrone + Griff) ist in diesem Fall an ABS zum Umtausch zu retournieren. Ebenso nicht betroffen sind ABS Monoairbags sowie ABS Carbonpatronen.

Bei weiteren Fragen entweder direkt an ABS  (Julia Schmideder) oder über unser Kontakt Formular.

Montag, 15. September 2014

ABS Aufruf zur vorsorglichen Nachrüstung

Der Lawinenairbaghersteller ABS ruft seine Kunden zur vorsorglichen Nachrüstung der Klettverschlüsse auf, die in den Vario Base Units der Produktionsreihe 2011/12 verbaut wurden: Diese können bei längerer geschlossener Lagerung eine höhere Haltekraft entwickeln, sodass sich der Airbag bei Auslösung nicht regulär nach außen entfalten kann. Dem kann durch das einfache Anbringen eines Streifens am Klettverschluss Abhilfe geschaffen werden. Die Nachrüstung kann problemlos von jedem Kunden selbst durchgeführt werden und ist kostenlos, die benötigten Klettstreifen können über ein Kontaktformular auf www.abs-airbag.com/de/kontaktformular angefordert werden.

ABS unterzieht seine Lawinenairbags regelmäßigen Produkttests. Dies gilt nicht nur für die jeweils aktuelle Produktlinie, sondern auch für jene aus den Vorjahren.
Vor Kurzem wurde bei Tests festgestellt, dass Klettverschlüsse in ABS-eigenen Vario-Rucksäcken (den sog. „ABS Vario Base Units“) aus der Produktionsreihe 2011/12 bei längerer, geschlossener Lagerung eine derart große Haltekraft entwickeln können, dass sich einer der beiden Airbags bei Auslösung möglicherweise nicht nach außen entfaltet. Obwohl seit Jahren Klettverschlüsse mit den gleichen Produktdaten für ABS Rucksäcke verwendet werden, wurde in der Saison 2011/12 offenbar eine Serie geliefert die eine zusätzliche Schließkraft entwickelt, wenn sie über längere Zeit nicht geöffnet wird. Dies kann zur Folge haben, dass der sich aufblasende Airbag eher die innere Airbagtasche als den Klettverschluss aufreißt und sich daher nach innen entfaltet. Durch eine Schwächung des Kletts kann dem abgeholfen werden.
Nur Vario Base Units aus 2011/12 betroffen: Seriennummern mit 612 oder 712
Betroffen sind lediglich jene ABS Vario Base Units, die in der Saison 2011/12 produziert wurden und deren Seriennummern entsprechend mit 612 oder 712 beginnen.

Was ist zu tun?
Kunden, die in der Saison 2011/12 eine ABS Base-Unit der Vario-Linie gekauft haben, können durch die Überprüfung der Seriennummer feststellen, ob ihre eigene Vario Base Unit überhaupt betroffen ist. Diese kann im Inneren jedes ABS Lawinenairbags am Kabel neben der Füll- und Ablasseinheit abgelesen werden, indem die seitlichen Airbagtaschen geöffnet werden. Beginnt die dort ersichtliche Seriennummer mit 612 oder 712, kann man sich über ein Kontaktformular an ABS wenden und bekommt umgehend die exakt zugeschnittenen Klettstreifen inklusive einer Bedienungsanleitung kostenlos und portofrei zugestellt. Die Streifen sind sodann mittig auf die Klettstreifen der beiden Airbagtaschen aufzukletten.

https://www.abs-airbag.com/de/kontaktformular

Über ABS:
Die ABS Peter Aschauer GmbH ist ein dynamisch wachsendes, inhabergeführtes Unternehmen, das sich aus Leidenschaft für den Wintersport der Lawinensicherheit verschrieben hat. Seit nunmehr 30 Jahren ist der ABS Lawinenairbag das Original Made in Germany mit einem Vertrieb in 25 Länder weltweit. Das hundertfach praxiserprobte ABS System funktioniert dort, wo es darauf ankommt: in der Lawine. Im Falle eines Lawinenabgangs kann es die Verschüttung verhindern und so die Überlebenswahrscheinlichkeit deutlich erhöhen. Innovation und höchste Qualität sind die wesentlichen Schlüsselfaktoren für Erfolg und Marktführerschaft von ABS.